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黒木優

アルミ台車 改造

こんにちは!

 

今年も残りあと1週間を切り、色々とバタついてきました!

 

年内納期の仕事をやっつけつつ、年明け早々の納期の分も進めながらと忙しい日々です💨

そんな中、部品が揃わず完成しないモノも多数あり更に焦ってきます💦

遠方の現場にも採寸しに行かなくちゃならないし…

 

まぁ、年末はどこも忙しいですからね。

多少は営業日数を増やして対応しようと諦めてます🤦🏻‍♂️

 

 

さて、今日のブログは『アルミ台車 改造』になります。

先日、地元の先輩から依頼を受けました。

 

アルミ台車 改造

↑↑お預かりした台車。

この台車の持ち手の高さを変更したいとの事です。

現状から+250mm延長していきます!

 

アルミ台車 改造

まずは持ち手と補強を切断。

つなぎ合わせる時に斜めにならないよう、「真っ直ぐ」に切断!

 

アルミ台車 改造

アルミ台車 改造

中間に延長パイプを繋ぎ、持ち手と接合。

補強用の丸棒も新設したら完成です✨

 

ちなみにアルミは、「塗装」や「アルマイト」が施されたままではキレイに溶接はできません!

完全に「」を出してから溶接を✋🏻

今回は薄い塗装でしたので「バーナー」で塗膜を焼き切りました。

 

ただ、アルミは鉄などと違って「見た目では溶け落ちる温度」が分かりません💦

鉄なんかは真っ赤になってきますが、アルミは急にボロっと溶け落ちるなんて事も…

薄いアルミの塗膜を焼き切る時は十分注意しましょう!

 

以上、『アルミ台車 改造』でした。

 

 

それでは。

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