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活動報告一覧INFORMATION

水越 たかゆき

マレス:ハイブリッドBC 排気不良オーバーホール ②

こんにちは。ダグムスの貴之です。

もうすぐお盆になりますね。

弊社のお盆休みは8月11日から15日までとなります。

私の携帯はほぼつながると思いますので急ぎの御用のお方はどうぞ。

あっという間に1年の2/3が経とうとしてますが、時が経つのはホントーに早いっ!

速く時が経つのはそれだけ一生懸命生きている証拠。ってことにしときます。

 

前回の続きです。

シッカリときれいにしたあと、詰まりを解消した部品を組み込みます。

マレス エアトリム 内部部品 洗浄

念のため、チューブにはシリコンを吹き込んでおきましょう。

塩分の付着の予防になります。

チューブ内 グリスアップ

後はシュミレートした通りにチューブを通していきます。

下 前回画像より。

エアトリム 排気用チューブ わき腹から背中側

エアトリム 排気用チューブ腰から背中側

ゆびで探り探り。。

マレス ジャケット内部手探りにて

はい、無事に通りました。

ここで長さの違うチューブを入れちゃったり、通すルートを間違えたりするとやり直しになりますw

マレス ジャケット内部手探りにて

その他の注意点としては、カプラーを繋ぐのはわき腹のエアトリムのコントロールボディからエアを通して、

腰から方へとエアが抜けますのでパーツ配置を間違えないこと。

腰の部分は双方向貫通型のルート部品。

マレス エアトリム 内部部品 洗浄

肩部は片側のみ貫通したルート部品を使用します。

ここでも組み違えると作動がおかしくなります。

めんどくさいので(笑)試したことはありませんが。恐らく、

排気時に肩側にはエアが抜けなくなり、エアを抜いているはずなのに吸気してしまう動作が起こるはずです。

マレス エアトリム 内部部品 組み上げ

完成したら動作確認して完了です。

勿論ばっちり!

もし動作不良でO/Hした場合、

この工賃(追加で¥2000)でこの内容なら納得いただけると思います。

マレス エアトリム 作動テスト

勿論、マレスレギュレーター本体もしっかり洗浄、調整、組み上げしております。

シッカリと緑青の吹いていた 1st部分もきれいになったでしょ?

マレス レギュレーター O/H完了

エア抜けの動作に異常が無ければあまり分解はしていませんが、

調子の悪い方はお気軽にご相談くださいませ。

 

ではまたっ!

 

 

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