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水越 たかゆき

大事にお使い頂いていたとしても、O/Hは定期的にお願いします!

こんにちは、ダグムスの貴之です。

ダイビング器材の扱いも人それぞれですね。

お仕事で使うために完全に道具。として使う方。(使い方目茶苦茶荒いです。やりがいありますw)

コレクションとして未使用で保管される方。(個人の価値観ですのでなんともw)

シッカリと使いながらお金も手もかけてあげている方。(個人的にはこの使われ方が一番かと)

 

自分は物は比較的長めに使う方なのですが、コレクション癖とオタク気質も兼ね備えながら愛用するタイプですかねw

元々車やモデルガンとか大好きで、四輪から二輪にも手を出して早幾年。。。

ブログ本編前にチラッとだけご紹介。

 

先ずは一号機 SR400 2014モデル 自分的にはロマンバイク枠。

速くはない。見た目だけってよく言われますが気に入ってます(笑)

新車で買ってから11年のお付き合いです。今のところ自分が所持した車バイクでは最長のお付き合いです。

特に気難しい部分も無く、こまめに乗って状態を見て、消耗品は交換してるので絶好調です。

一号機 SR400

コチラは二号機 NC750X DCT 2025モデル 万能戦艦Νノーチラス号ばりの万能ナナハンバイク。

リアボックス搭載で、燃費も良く。積載量もあるので、近所のお買い物に子供の送迎から長距離ツーリングまでなんでも行けます!

 

先日の1か月点検の日は土砂降りでしたが、大雨の中、乗ってみたらばその安心感!確かにいつでも乗れるなぁ!と強く感じた次第です。

DCT車でライディングモード切替、ABSにトラコンなど現代のバイクらしく電子制御がかなり入ってますが、

シンプルで殆ど電子制御を持たない一号機のSRと比較してどれ位の間 絶好調で居られるか?

今後、ツーリングバイクとしてホンダさんの性能を見せて頂きましょう!

二号機 NC750X

三号機ではなくて、愛犬のミニチュアダックス2.5歳

白目剥いてお腹だして寝てるとか、完全に油断しまくってますね。。

野性味のかけらもございません。

大事に可愛がってますw いたって元気です!

我が家のエラいお方

 

閑話休題。

今回のネタはとても大事に長く使って頂いているお客様の器材です。

前回O/Hは2010年10月です。(弊社のO/Hシールのスタンプが擦れているのが何とも良く使われていることが判ります)

SAS NEOR-Ⅱ レギュレーター

先ず、とてもきれいです!来客時に、此れは良く手入れされていますね。とお聞きしたら

とても嬉しそうに「いつもお風呂で洗ってます!」との事でした(^_-)-☆

SAS NEOR-Ⅱ レギュレーター

愛用されながらの傷は付いていながらも、でもほんとにすごく綺麗なんですよ。

SAS NEOR-Ⅱ レギュレーター

インフレーターも綺麗。ボタンの戻りも悪くはありません。

AACS-Ⅰインフレーター

BCホースもドライホースもスライダーも動きます。

BCホース&ドライホース

個人さんが分解無しでこの状態を維持されるとは中々にすごいですねぇ。

BCホース&ドライホース

でもでもやはり、ゴムの部品や、

BCホース&ドライホース

海水が若干は入ってしまうところは仕方がありません。

洗いきれませんから。外見は個人さんでも綺麗に出来るのですがねぇ

SAS NEOR-Ⅱ レギュレーター

アロハゲージのネック部もね。さすがに回転が渋くなってます。

グリスは切れるので仕方ありません。

ゲージネック部 汚れ

セカンドステージは、う~ん。それなりには洗えてますね。

塩分の付着はこすり洗い出来ない故でしょう。

仮にフェイスカバーを外してブラシ等で洗えていればまた違うと思います。

(決して勧めていません!以前に繰り返し取り外したことによるネジの削れで

フェイスカバーのネジがダメになってしまった方がいます!)

SAS NEOR-Ⅱ セカンドステージ内部

オクトパス内部の方が汚い。なんでだろう?

海底の泥や砂の滞留時間が長めだったのかな?

 

他のお客様でもオクトパスの汚れの方が酷い方が多い傾向がありますね。

ダイビング後は同じように洗っているはずなんですが。

やはり常に水や空気の流れがあるほうが汚れにくいのかも。

 

こんなことを試す人はいないと思いますが、

もしかしてメインとオクトを交互に同じ時間使うと汚れが均等になるかもしれません。

律儀にテストしたい方がいらっしゃったらO/H時にお申しつけ下さい。

機種にもよりますが、メインとオクトを同じ抵抗値に合わせてセッティングしますよw

SAS NEOR-Ⅱ オクトパス内部

流石に内部までは無理ですからね。。5年間と考えたらかなり良い状態でしょう。

スプリングやレバーの固着はありませんでした。

使用状況をお聞きしたのですが、かなり使われていたそうです。

やはり機械モノである以上、定期的に動作している器材の方が固着する確率は低いですね。

使ったまま長期間放置されるのが一番よろしくないです。

SAS NEOR-Ⅱ セカンドステージ内部

あとどうしても避けられないのは、経年及び使用によるゴム類の劣化。

此ればかりは避けられないのでやはり定期的な交換が必要です。

このヒビ具合を見ると、流石に使用限界を超えている感じがありありです(笑)

確実にジャケットの接続部からエア漏れします。

インフレーター 肩口Оリング 劣化

全バラした状態。

1stステージもそれなりに汚れていますが、年一回のO/H出してもらっている方でも

使い方に拠ってはこれくらいに汚れていらっしゃる方もザラにいますよ。

それくらいキチンと管理されているお客様ですね。

SAS NEORⅡM

シッカリと洗ってから指定の純正部品を使って組み上げ、調整してお渡ししました。

SAS レギュレーター 純正交換部品キット

今回の方は5年間O/Hなしでの御使用みたいですが、決して推奨は致しません!

余りに長い事汚れたままで使われるとほかの所にダメージが行ってしまう場合もありますので。。

次回はもうちょっと短いスパンで出してくださいねっ!とお伝えしたら笑ってましたw

 

車もバイクもダイビング器材も定期的に使って定期的にオーバーホール。これが一番です。

 

以上、とても大事に器材を使って頂いているお客様でした。

 

ではまたっ。

 

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