水越 たかゆき
潜水作業用レギュレーター O/H
2021年10月20日
こんにちはダグムスの貴之です。
先日、2号機として125ccのスクーターを買ってしまい、足代わりの積りで買ったのですが
普段乗り（買い物とか・・）にはサイコー過ぎて近場なら配達でも使えそうです。
1号機である400シングルは出番少なくなってしまってますｗ
スクーターも意外と走りが楽しいです。違った形式の車、バイクを楽しめるって贅沢~。
まぁこれから寒くなる時期なのでどちらもあまり乗らなくなるのでしょうが。。
一回、原付二種とかミニバイクばかりでのツーリングしてみたいですね。
因みにコロナ禍でバイクが人気というのはホントみたいですね。
バイク屋さんに下取りに出した15年前の50ccスクーター、3日で売れてました・・。
中古車需要も半端無いみたいでコロナおそるべし、です。
ダイビングもある意味「密」を避けられるスポーツなのでまだ潜ってない方も是非！！
現時点でのダイバーさんたちは緊急事態宣言の解除も相まって元気に潜ってらっしゃる方も
多いみたいでなによりです！
作業系のダイバーの方はご自身のお仕事の合間をみて器材お預け頂いています。
今回は「合間」が開きすぎて結構重症な器材です。
お客様の合間が開いた理由は、ずばり、「修理出来るところが無かったから！」
だそうです。
誤解のないように言っておくと、そこのお客さんの近場で。という意味ですよｗ
使いっぱなしで何年間も寝かされていたそうです。可哀そう。。
そんなこんなで弊社がお預かりした器材ですが、
うん、年季を感じますね。。
サイドノブはがっちり固着してます。
なかも水垢がしっかりついてますね。
デマンドレバーは激シブな動きです。
ノブアッセンブリー分解。
メタルスリーブは思ったよりすんなり外れてよかったです。
この部分です。思うに元々ネジ山が細かすぎる上に砂などが噛みやすく、
さらにプラ部分が弾力がありすぎて、捻っても粘る感じがあります。
A700レギュレーターの弱点と思います。もう少しネジ山大きくしてくれー。
1stステージ内部はまぁ想定通りの汚れですかね。
ピストンの当たり面だけ研磨が必要かもしれません。
フィルターはかなり目詰まりしてそうです。
勿論1stステージのO/Hキットに新品が入ってますので交換します。
と、こんな感じのレギュが4台。
しっかりきれいにしていきましょー。
ではまたっ。
